Fólk lætur plata sig

Hvað er gott við þetta? Jú þú getur fyllt bílinn þinn í dag til kl:19 á lægra verði, verði sem við skömmuðumst yfir þegar það var. Ég fagna ekki fyrr en verðið verður orðið 25KR lægri í lengri tíma en bara til kl:19 eins og auglýst er. Ég vill viðunandi bensín verð alla daga alltaf og burt með þessar bensínálögur, ríkið er búið að græða nóg.

N1 veitir 25 króna afslátt á eldsneytisverði

Athugasemdir

[Fríða K (IP-tala skráð) 2.4.2008 kl. 12:51]

Shit hvað ég er sammála þér. En núna koma þeir samt sem góði kallinn í smá stund að lækka bensínið svona "mikið"

[Geiri (IP-tala skráð) 2.4.2008 kl. 14:50]

Ég vil sjá bensínverðið fara niður í 100 kr. Stjórnmálamenn munu ekki viðurkenna það en það er svigrúm til þess. 2/3 álagninga hafa farið í gróða seinustu ár og við erum að tala um hundruðir milljarða gróða, þeir hafa örugglega brosið mest þegar samráðsmálið var á fullu enda fékk það almenning til þess að einbeita sér að olíufélögunum sem voru að stela margfalt minna af okkur. 

Svo eiga þeir kannski að nota tækifærið og bara fella þetta niður almennt. Dreifa skattinum betur (t.d. helming frá almennum sköttum og svo lágt gjald á hvern km ekið). Vegakerfið er okkur öllum mikilvægt og ekki sanngjarnt að þeir sem reka/eiga eigið faratæki séu að borga meira til samfélagsins heldur en aðrir. En nú fjölgar bílum sem ganga fyrir öðrum orkugjöfum og munu þeir bara margfaldast næsta áratuginn, þessar álagningar á líterinn eru því að verða úreltar.

[Fannar (IP-tala skráð) 2.4.2008 kl. 15:18]

Ef eg man rétt er verðið á bensíni án skatta 107 kr

[Andri (IP-tala skráð) 2.4.2008 kl. 15:24]

Það er ekki eins og olíufélögin tapi heldur á því að lækka þetta svona tímabundið. Salan er margfalt meiri í skamman tíma en á venjulegum degi og þannig ná þeir til baka lækkuninni. Eru bara að kaupa sér "good will" hjá almenningi.

[Geiri (IP-tala skráð) 2.4.2008 kl. 16:36]

Ríkið er með 70 kr álagningu á meðan olíufélögin eru með um 20 kr álagningu, miðað við hvað gengur og gerist í okkar samfélagi þá er hlutfallsleg álagning olíufélaganna í raun ekki svo mikil.

Líterinn væri á rúmar 100 krónur miðað við að ríkið taki 20 kr í álagningu, sem ætti að vera nóg til að reka vegakerfið enda hefur aðeins 1/3 skilað sér þangað seinustu ár og eins og með allar skattalækkanir þá myndi eitthvað af því skila sér til baka með auknum viðskiptum.